Już trzeci rok z rzędu Rajd Dakar gości w Ameryce Południowej. Najlepsi kierowcy świata na górskich i pustynnych trasach Argentyny oraz Chile od 1 do 16 stycznia stają przed nie lada wyzwaniem, by dotrzeć na metę poszczególnych odcinków na czołowych lokatach. Oczywiście, ich zmagania można oglądać na antenie Eurosportu
Do rywalizacji w tegorocznym rajdzie staną: 183 motocykle, 33 quady, 146 samochodów oraz 68 ciężarówek. Wyścig ten od lat zaliczany jest do najważniejszych wydarzeń na świecie w sportach motorowych. Jedną z jego cech charakterystycznych jest to, że mogą brać w nim udział zarówno profesjonaliści, jak i amatorzy (ok. 80 proc. uczestników).
Rajd Dakar rozpoczął się w Buenos Aires i tam też się zakończy. Warto wiedzieć, że Eurosport nadaje na żywo specjalny program prosto z miejsc, w których stacjonują poszczególne zespoły. W bezpośrednich przekazach widzowie mogą zobaczyć m.in. wywiady z bohaterami rajdu oraz najciekawsze fragmenty poszczególnych etapów. Tegoroczną nowością w przekazie telewizyjnym jest samochód Eurosportu, który wraz z dziennikarską ekipą przemierza trasę rajdu w celu uchwycenia i realistycznego przedstawienia trudów rywalizacji fanom sportów motorowych.
Kibice w Polsce, jak co roku, przyglądają się bacznie poczynaniom naszych reprezentantów. Do tej pory najbardziej udany występ zaliczyliśmy dwa lata temu. Wtedy na 3. miejscu w kategorii quadów uplasował się Rafał Sonik, a Krzysztof Hołowczyc w Nissanie Navara był 5. W tym roku popularny „Hołek” zasiądzie za kierownicą BMW X3 CC, który ma mu dać realne szanse na podium w klasyfikacji generalnej Rajdu Dakar. Oby tak się stało.
Jeśli chodzi o naszych, to wśród motocyklistów biało-czerwone barwy reprezentują: Kuba Przygoński (Orlen Team - KTM 450), Jacek Czachor (Orlen Team - KTM 450), Krzysztof Jarmuż (Team Honda Europe - Honda 450) oraz Marek Dąbrowski (Orlen Team - KTM 690). Quadami zaś jadą: Rafał Sonik (ATV Polska - Yamaha Raptor) i Łukasz Łaskawiec (KM Racing Team - Yamaha Raptor). W samochodach natomiast ścigają się: Krzysztof Hołowczyc/Jean-Marc Fortin (Orlen Team, X-raid - BMW X3 CC) i Aleksander Sachanbiński/Arkadiusz Rabiega (Toyota Terratrek Competition - Toyota Land Cruiser). Na trasie rajdu są też ciężarówki reprezentujące Polskę w składzie: Gerard de Rooy/Tom Colsoul/Darek Rodewald (Team de Rooy - Iveco Trakker) i Grzegorz Baran/Rafał Marton (Speed Factory - MAN TGA).
Rajd Dakar cieszy się wielkim zainteresowaniem w Ameryce Łacińskiej. Każdego dnia w tamtejszych telewizjach można oglądać nawet kilkunastogodzinne relacje.
W Gdańsku zakończył się festiwal „Prosta droga do Boga”, a jego centralnym punktem była uroczysta Msza Święta, której przewodniczył kardynał Robert Sarah – jeden z najbardziej znanych i cenionych hierarchów Kościoła katolickiego na świecie. W wygłoszonej homilii połączył teologiczną głębię Apokalipsy z pamięcią o bohaterstwie księdza Ignacego Skorupki. Stawiał także trudne pytania o naszą dzisiejszą wolność, wiarę i postęp techniczny próbujący wyprzeć ze świata sacrum.
Kardynał Robert Sarah pochodzi z Gwinei i jest jedną z najważniejszych postaci współczesnego Kościoła. W wieku 34 lat został mianowany arcybiskupem Konakry przez papieża Jana Pawła II, stając się jednym z najmłodszych biskupów na świecie. Przez lata swojej posługi zasłynął jako odważny świadek wiary w czasach prześladowań oraz jako głęboki teolog.
W wypadku polskiego autokaru na Węgrzech zginęło 12 osób
Biskupi z Rzeszowa - bp Jan Wątroba i bp Krzysztof Chudzio opublikowali komunikat, w którym zapewnili o modlitwie za zmarłych i poszkodowanych w wypadku autokaru z pielgrzymami na Węgrzech.
Z ogromnym smutkiem przyjęliśmy wiadomość o wypadku polskiego autokaru na Węgrzech, w którym znajdowali się między innymi pielgrzymi z diecezji rzeszowskiej.
W przygotowywanych przez CAW predykcjach mniej więcej od marca/kwietnia tego roku, wskazywaliśmy konsekwentnie na nadchodzące głębokie przesilenie na polskiej scenie politycznej. Symptomem tego zjawiska było wyraźne słabnięcie dwóch formacji, które zdominowały ostatnie ćwierćwiecze polskiej polityki – PiS i PO/KO. O ile w przypadku PiS czynnikiem rozsadzającym okazały się ruchy wewnętrzne, o tyle dla formacji D. Tuska zabójcze okazało się zderzenie ze współczesnymi wyzwaniami, jakie stawia rządzenie krajem.
I obecna predykcja potwierdza w całej rozciągłości ten proces. Zastrzec trzeba, że znajdujemy się w okresie przebudowy, więc musimy patrzeć przez najbliższe dwa – trzy miesiące na te procesy z pewnym dystansem. Wyrazem tego jest ostrożność pracowni badawczych w prezentowaniu aktualnych sondaży. Dla przedstawianej tej predykcji zmuszeni byliśmy bazować na sondażach przygotowanych przez trzy pracownie – IBRiS, Opinia 24 i Social Changes. – których wyniki, budzą w świetle ostatnich cyków wyborczych największe wątpliwości (uzupełniając o IPSOS oraz United Surveys). Ponieważ dysponujemy jednak tylko tymi wynikami, przygotowaliśmy predykcję uwzględniającą wskaźniki korygujące, zbudowane w oparciu o analizę błędów popełnianych przez te pracownie na różnych etapach w poprzednich cyklach wyborczych. Nie zmienia to podstawowej konkluzji, iż trwa wielkie przesilenie i polska scena polityczna przebudowuje się.
W związku z tym, iż od dnia 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia Dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) uprzejmie Państwa informujemy, iż nasza organizacja, mając szczególnie na względzie bezpieczeństwo danych osobowych, które przetwarza, wdrożyła System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji w rozumieniu odpowiednich polityk ochrony danych (zgodnie z art. 24 ust. 2 przedmiotowego rozporządzenia ogólnego). W celu dochowania należytej staranności w kontekście ochrony danych osobowych, Zarząd Instytutu NIEDZIELA wyznaczył w organizacji Inspektora Ochrony Danych.
Więcej o polityce prywatności czytaj TUTAJ.
